1. Nikkelialumiininen diffuusiopinnoite
Ominaisuudet:Tarjoaa erinomaiset hapettumisen- ja korroosionesto-ominaisuudet muodostamalla nikkeli-alumiiniseospinnoitteen turbiinin siipien pintaan.
Sovellus:Käytetään laajasti turbiinien siivissä korkeissa lämpötiloissa ja korkeapaineisissa ympäristöissä, erityisesti ilmailu- ja avaruusmoottoreissa ja kaasuturbiineissa.
Käsitellä:Diffuusiopinnoitustekniikka, yleensä lämpökäsittelyn avulla pinnoitemateriaalin diffuusoimiseksi terän pintaan.
2. Alumiininen piidiffuusiopinnoite
Ominaisuudet:Tarjoaa hyvät hapettumisenesto- ja korroosionesto-ominaisuudet, soveltuu erityisesti piipitoisiin syövyttäviin ympäristöihin.
Sovellus:Kaasuturbiinien ja ilmailumoottoreiden korkean lämpötilan komponenteille.
Käsitellä:Alumiini ja pii diffundoituvat terän pinnalle lämpökäsittelyn kautta muodostaen vakaan suojakerroksen.
3. Kroma-alumiininen diffuusiopinnoite
Ominaisuudet:Paranna terän hapettumisenestokykyä ja korroosionkestävyyttä korkeissa lämpötiloissa, ja kromista ja alumiinista muodostetulla pinnoitteella on erinomainen korkeiden lämpötilojen stabiilisuus.
Sovellus:Käytetään pääasiassa turbiinien lapoihin korkeissa lämpötiloissa ja korroosioympäristöissä, kuten kaasuturbiineissa ja ilmailumoottoreissa.
Käsitellä:Diffuusiopinnoitustekniikka, joka diffundoi kromia ja alumiinia terän pinnalle lämpökäsittelyn kautta.
4. Kobolttialumiininen diffuusiopinnoite
Ominaisuudet:Koboltin ja alumiinin muodostamalla pinnoitteella on hyvät hapettumisenesto- ja korroosionestoominaisuudet korkeissa lämpötiloissa.
Sovellus:Soveltuu kaasuturbiinien ja ilmailumoottorien korkean lämpötilan komponentteihin.
Käsitellä:Koboltti ja alumiini diffundoituvat terän pinnalle lämpökäsittelyn kautta muodostaen suojaavan pinnoitteen.
5. Platina-alumiininen diffuusiopinnoite
Ominaisuudet:Platina parantaa pinnoitteen hapettumisen- ja korroosionesto-ominaisuuksia erityisesti korkeissa lämpötiloissa.
Sovellus:Käytetään laajasti turbiinien siivissä korkeissa lämpötiloissa ja korroosioympäristöissä, erityisesti ilmailu- ja avaruusmoottoreissa.
Käsitellä:Diffuusiopinnoitustekniikka, joka diffuusioi platinaa ja alumiinia terän pinnalle lämpökäsittelyn kautta.
6. Titaanialumiininen diffuusiopinnoite
Ominaisuudet:Titaanista ja alumiinista muodostuvalla pinnoitteella on hyvät hapettumisenesto- ja korroosionesto-ominaisuudet, mikä sopii erityisen hyvin korkeisiin lämpötiloihin.
Sovellus:Kaasuturbiinien ja ilmailumoottoreiden korkean lämpötilan komponenteille.
Käsitellä:Titaani ja alumiini levitetään terän pinnalle lämpökäsittelyn kautta.
7. Suolagalvanointi platina
Ominaisuudet:Suolakylvyn galvanointitekniikkaa käytetään platinan kerrostamiseen terän pinnalle, mikä tarjoaa erinomaiset hapettumisenesto- ja korroosionestoominaisuudet.
Sovellus:Käytetään pääasiassa turbiinien lapoihin korkeissa lämpötiloissa ja korroosioympäristöissä.
Käsitellä:galvanointiteknologian ansiosta platina kerrostuu tasaisesti terän pinnalle suolahauteen kautta.
8. Kompressorin epäorgaaninen fosfaattipinnoite
Ominaisuudet:Tarjoaa hyvän korroosionkestävyyden ja voitelevuuden, sopii kompressorin komponentteihin.
Sovellus:Kompressorin lavat lentokoneiden moottoreissa ja kaasuturbiineissa.
Käsitellä:Kemiallinen pinnoitustekniikka, teräpinnan käsittely fosfaattiliuoksella.
9. MCrAlY Coating Technology
Ominaisuudet:MCrAlY-pinnoitteella (nikkelin, koboltin, kromin, alumiinin ja yttriumin seos) on erinomainen hapettumisenesto ja korkeiden lämpötilojen korroosionkestävyys.
Sovellus:Käytetään laajasti lentokoneiden moottoreiden ja kaasuturbiinien turbiinien siivissä.
Käsitellä:Plasmasumutus tai korkean lämpötilan diffuusiopinnoitustekniikka.
10. Suojaava pinnoitustekniikka pinnoittamattomille alueille
Ominaisuudet:Suojaa alueita, joita ei tarvitse pinnoittaa pinnoituksen aikana ja estä pinnoitemateriaalin saastuminen.
Sovellus:Soveltuu monimutkaisten rakenteiden turbiinien siipien pinnoitusprosessiin.
Käsitellä:Käytä erityisiä peitemateriaaleja tai -työkaluja peittämään alueet, joita ei pinnoiteta.
11. Pinnoite Vaurioitumaton kuorintatekniikka
Ominaisuudet:Poista vanha pinnoite uudelleenpinnoitusta varten vahingoittamatta terän pohjamateriaalia.
Sovellus:Käytetään turbiinin siipien huolto- ja uudelleenvalmistusprosesseissa.
Käsitellä:Kemialliset tai mekaaniset menetelmät vanhojen pinnoitteiden poistamiseksi.
12. Thermal Barrier Coating (TBC)
Ominaisuudet:Kerrostamalla keraamisia materiaaleja terän pinnalle se alentaa alustan lämpötilaa ja tarjoaa lämpösuojan.
Sovellus:Käytetään laajasti korkeiden lämpötilojen turbiinien siivissä, erityisesti ilmailu- ja avaruusmoottoreissa ja kaasuturbiineissa.
Käsitellä:Plasmasumutus tai elektronisuihkufysikaalinen höyrypinnoitus (EB-PVD).
13. Kemiallinen höyryfaasialuminointi (CVD Vapor Phase Aluminizing)
Ominaisuudet:Terän pintaan muodostuu aluminidipinnoite kemiallisen höyrysaostuksen avulla hapettumisen ja korroosion estämiseksi.
Sovellus:Turbiinien lavat korkeisiin lämpötiloihin.
Käsitellä:Kemiallinen höyrypinnoitustekniikka (CVD).
14. Kromattu alumiinipinnoitustekniikka
Ominaisuudet:Kromi ja alumiini muodostavat pinnoitteen, joka kestää hapettumista ja korroosiota.
Sovellus:Käytetään pääasiassa turbiinien lapoihin korkeissa lämpötiloissa ja korroosioympäristöissä.
Käsitellä:kemiallinen tai fyysinen höyrypinnoitustekniikka
